港口快讯:船舶不足制约调出 港存继续小幅回升

港口快讯:船舶不足制约调出港存继续小幅回升

20140919来源:秦皇岛煤炭网

  919(星期五)上昼夜秦港煤炭运输形势显著降温,进出作业量双双走低。其中在今晨铁路日常天窗的制约下,煤炭调进量不足63万吨,而受作业船舶不足影响,装船发运量也再度回落至60万吨以下,港存小幅向上反弹至628万吨。当前,沿海煤炭市场运行相对较为平稳,下游采购拉运情况也未出现明显变动。截至今晨,秦港锚地待装船舶积压至70艘以上,其中已办手续船8艘,个别公司作业船舶依然偏少。
   周边港口方面,曹妃甸港装船发运形势仍无明显改善,船舶调出量继续维持在22万吨以上,而铁路调进量则下滑至不足18万吨,库存向下逼近600万吨整数关口。当前,曹妃甸港锚地船8艘,其中已办手续船5艘。京唐港区库存继续震荡运行,今晨略有下滑至368万吨。总体来看,受下游需求不足影响,港口库存仍在继续呈缓慢回升态势。
   下游方面,沿海主要电力集团合计耗煤量略有回升至59万吨以上,但仍较去年同期偏低8万吨,而电煤库存则下滑至1430万吨以下,存煤可用天数24天。近期,受下游采购量略有减少影响,电力集团库存小幅回落,但总体依然处于偏高水平,高库存、低需求仍将继续抑制采购需求释放。
   近日,国家发改委、环保部以及国家能源局下发了关于《煤电节能减排升级与改造行动计划(2014-2020年)》的通知,旨在加快推动能源生产和消费革命,进一步提升煤电高效清洁发展水平。计划提出全国新建燃煤发电机组平均供电煤耗低于300克标准煤/千瓦时,并对不同区域排放标准作出了规定。受此影响,我国东中部地区新建燃煤电厂将面临严格的能效准入门槛,煤炭需求也或将在一定程度上受到抑制。